Yutong versión española Yutong versión española Yutong versión española
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ZK5180C

Autobús urbano eléctrico de 18 metros y capacidad media

  • Largo

    17 Metros
  • No. de pasajeros

    140
  • Capacidad de bateria (kWh)

    151
  • Equipado con 563kWh de batería, autonomía de más de 400km en SORT 2
  • Adopta el estándar de seguridad "YESS" de Yutong, equipado con el sistema de protección de nitrógeno de la batería para garantizar la seguridad del funcionamiento del vehículo
  • El tiempo de carga es de sólo 2 horas

NUEVA Y ÚNICA, APARIENCIA MÁS LLAMATIVA

El trolebús eléctrico de Yutong adopta el diseño del bus de capacidad media con una apariencia integral, simple y elegante, llenado de bellezas industriales, que despierta los sentimientos retro del trolebús urbano.

ZK5180C ZK5180C
  • El estilo simple pero elegante

    El estilo simple pero elegante, creando la belleza industrial.

  • La apariencia admirable

    La apariencia admirable, mostrando la rapidéz y magnificencia.

  • ZK5180C
  • ZK5180C
  • ZK5180C ZK5180C
    Interior Color

    El estilo simple pero elegante, creando la belleza industrial.

  • ZK5180C ZK5180C
    Driver Zone

    La apariencia admirable, mostrando la rapidéz y magnificencia.

  • El estilo simple pero elegante

  • La apariencia admirable

TRANQUILO Y SUAVE, MEJOR EXPERIENCIA DE VIAJE

El trolebús eléctrico de Yutong se adhiere al concepto de diseño de espacio"orientado a los pasajeros", y se basa en las experiencias maduras e independientes de investigación y desarrollo de Yutong para proporcionar una solución completa a mejorar la comodidad, brindando una buena experiencia de viaje inolvidable.

ZK5180C ZK5180C
  • Espacio tranquilo y viaje agradable

    Con el diseño ultra silencioso, se reducen en 3 decibeles en comparación con un bus convencional, para que se disfrute de un espacio tranquilo y cómodo.

  • Suspensión neumática le hace sentir suave y estable

    Con la suspensión neumática,puede aliviar el sacudimiento al pasar las carreteras de mala condición.

  • Asiento ergonómico con soporte cómodo

    Con el diseño ergonómico del asiento, le brindará un viaje más cómodo.

  • ZK5180C
  • ZK5180C
  • ZK5180C
  • ZK5180C ZK5180C
    Interior Color

    Con el diseño ultra silencioso, se reducen en 3 decibeles en comparación con un bus convencional, para que se disfrute de un espacio tranquilo y cómodo.

  • ZK5180C ZK5180C
    Driver Zone

    Con la suspensión neumática,puede aliviar el sacudimiento al pasar las carreteras de mala condición.

  • ZK5180C ZK5180C
    Passenger Zone

    Con el diseño ergonómico del asiento, le brindará un viaje más cómodo.

  • Espacio tranquilo y viaje agradable

  • Suspensión neumática le hace sentir suave y estable

  • Asiento ergonómico con soporte cómodo

CONDUCCIÓN CÓMODA Y FÁCIL

ZK5180C ZK5180C
  • Cabina exclusiva y conducción concentrada

    El diseño medio rodeado crea una cabina exclusiva para el conductor para que se concentre en la conducción sin molestia y que el viaje sea más segura.

  • Potente y rápido

    El tiempo de aceleración de 0-50 km es inferior a 15 segundos, la pendiente máxima escalable es de 17%, que le ofrecen una experiencia excelente durante la operación.

  • ZK5180C
  • ZK5180C
  • ZK5180C ZK5180C
    Interior Color

    El diseño medio rodeado crea una cabina exclusiva para el conductor para que se concentre en la conducción sin molestia y que el viaje sea más segura.

  • ZK5180C ZK5180C
    Driver Zone

    El tiempo de aceleración de 0-50 km es inferior a 15 segundos, la pendiente máxima escalable es de 17%, que le ofrecen una experiencia excelente durante la operación.

  • Cabina exclusiva y conducción concentrada

  • Potente y rápido

CON UNA IDEA GENIAL PARA FACILITAR EL MANTENIMIENTO

Con años de investigación en el campo de fabricación de buses, Yutong tiene una visión precisa de las necesidades reales de los operadores. El diseño bien considerado de las piezas del vehículo facilita su mantenimiento cotidiano.

ZK5180C ZK5180C
  • Diseño de cara frontal y pared lateral en forma separada

    El marco de luz izquierdo / derecho de la cara frontal se puede retirar, y la chapa en el medio de la cara frontal se puede voltear.

  • Puerta con gran ángulo de apertura

    El ángulo de apertura de la puerta es superior a 140°, lo que es fácil para la inspección y el mantenimiento del vehículo.

  • Compresor libre de mantenimiento

    El compresor de aire eléctrico adopta una estructura sin cabeza de bomba de aceite, no es necesario rellenar y reemplazar el lubricante, lo que ahorra costos de mantenimiento.

  • ZK5180C
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  • ZK5180C
  • ZK5180C ZK5180C
    Interior Color

    El marco de luz izquierdo / derecho de la cara frontal se puede retirar, y la chapa en el medio de la cara frontal se puede voltear.

  • ZK5180C ZK5180C
    Driver Zone

    El ángulo de apertura de la puerta es superior a 140°, lo que es fácil para la inspección y el mantenimiento del vehículo.

  • ZK5180C ZK5180C
    Passenger Zone

    El compresor de aire eléctrico adopta una estructura sin cabeza de bomba de aceite, no es necesario rellenar y reemplazar el lubricante, lo que ahorra costos de mantenimiento.

  • Diseño de cara frontal y pared lateral en forma separada

  • Puerta con gran ángulo de apertura

  • Compresor libre de mantenimiento

ZK5180C
ZK5180C

Parámetros

  • Largo*Ancho*Alto

    17979*2550*3770

  • Asientos

    140

  • Diámetro mínimo de giro

    ≤24

  • Tipo de Batería

    Litio-Ferrofosfato LFP

  • Largo

    17 Metros

  • Capacidad de batería (kWh)

    151

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