El volante multifunción estándar con 11 botones (control multimedia, teléfono Bluetooth, ajuste de instrumentos), opcional con 14 botones (añadiendo botones de control de crucero), está diseñado ergonómicamente para una sensación más cómoda en la mano.

La carrocería tiene una estructura de anillo cerrado de acero de alta resistencia con un 55% de acero de alta resistencia.

Los neumáticos dobles tienen fuerte agarre y excelente capacidad de frenado, y en terrenos complejos y desiguales, tienen una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que garantiza una conducción más segura.

Motor diésel sobrealimentado 2,3T, potencia nominal de 163 CV, torque máximo de 400 N·m, para una potencia muy fuerte.

Configuración estándar de transmisión 6MT, equipada con maniobra remota de ejes flexibles de gran eficacia para facilitar el cambio de marchas.

Transmisión 9AT opcional, con una eficacia de transmisión máxima hasta el 97%. Palanca de cambios electrónica, con un tiempo de cambio de milisegundos y una respuesta rápida.