A fines de enero de 2018, Yutong ganó la licitación de 25 autobuses de batería de combustible en Zhangjiakou de la provincia Hebei, el modelo era autobús urbano con batería de combustible de 12m. Zhangjiakou, como la ciudad sede de los XXIV Juegos Olímpicos, tiene como objetivo construir Juego Olímpico verde de invierno, y se compromete a tomar la iniciativa en la aplicación de los autobuses de batería de combustible de hidrógeno más avanzados en China. Recientemente, 25 autobuses con batería de combustible Yutong se enviarán a Zhangjiakou para ofrecer al público una nueva experiencia de transporte ecológico con tecnología de punta.

Como todos sabemos, los autobuses con batería de combustible de hidrógeno tienen las ventajas como cero emisión, largo tiempo de conducción y corto tiempo de idrogenación, que se consideran como una de las últimas direcciones de desarrollo de los autobuses de energía nueva. Yutong, como empresa líder en la industria de automóvil de pasajeros, ha superado una serie de tecnologías claves, la seguridad, economía y dinámica del vehículo han alcanzado niveles líderes en la industria.

Con el fin de garantizar la fiabilidad del autobús, Yutong también estableció un equipo de pruebas de fiabilidad para los autobuses con batería de combustible, y realizó pruebas reales en varias líneas de transporte público en Zhengzhou.El Dr.LiFeiqiang, encargado de los autobuses con batería de combustible Yutong, introdujo que hasta mediados de marzo de 2018, los autobuses con batería de combustible de tercera generación de Yutong ya funcionaron de prueba más de 50.000km acumulados en carretera, con hidrogenación segura de más de 40.000 metros cúbicos, la fiabilidad, durabilidad y adaptabilidad ambiental de las baterías de combustible han sido más verificados y mejorados.

La primera plataforma de investigación y desarrollo de batería de combustible e hidrógeno en la industria de automóviles de pasajeros en China - ¨Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Hidrógeno y Batería de Combustible de la ciudad Zzhengzhou fue aprobado para su establecimiento a fines de 2017, el nuevo sitio está ubicado en la Nueva Planta de Energía de Yutong, el área de construcción total planeada es de más de 10.000 metros cuadrados. El establecimiento del centro mejorará en gran medida la capacidad de investigación y desarrollo técnico de los autobuses con batería de combustible de hidrógeno de Yutong, promoverá el avance tecnológico de la industria de autobuses de energía nueva, al mismo tiempo promoverá la industrialización de autobuses de batería de combustible mediante la aplicación práctica de vehículos completos.

No solo eso, Yutong Bus también construyó la primera estación de reabastecimiento de hidrógeno en el área de Central Plains. Desde la introducción de investigación y desarrollo de autobuses con batería de combustible en el aó 2009 hasta ahora, Yutong ha pasado la primera certificación de producción de autobuses con batería de combustible en China, y ha ganado el primer anuncio de autobuses con batería de combustible en China en los últimos 10 años, y obtuvo la calificación de instalación del sistema de hidrógeno a bordo en 2017.

La acumulación de años de investigación y desarrollo tecnológico también ha sentado una base sólida para la operación comercial de los autobuses de batería de combustible de Yutong. En septiembre del año 2017, autobuses con batería de combustible de Yutong ganó exitosamente la licitación del proyecto de tercera fase de la ONU, el modelo que ganó la licitación será operado de ejemplo en la ciudad de Zhengzhou. Hoy, Yutong Bus ha vuelto a ganar la licitación de 25 autobuses con batería de combustible en Zhangjiakou, lo que demuestra que la comercialización del autobús de batería de combustible está acelerándose.

En el futuro, con el apoyo del Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Batería de Combustible e hidrógeno, el nivel técnico del autobús de batería de combustible, representado por Yutong, alcanzará un nuevo nivel, la comercialización comercial también ha ganado nuevos avances, promoviendo constantemente la industrialización de los autobuses de batería de combustible.