2016-05-23 venido de: sitio wed de la información del autobús de China

El 23 de mayo, la exhibición del técnico y equipo del transporte internacional de China de tredécimo período aperturó notablemente en el centro (nueva sala) de la exhibición internacional de Beijing de China. El autobús de Yutong como el línder de la industria asistió a la exhibición con la alineación mejor de 8 productos y los accesorios de 1600 metros cúbicos, se antendió por la industria, especialmente el autobús de batería de fuel de tercer período de Yutong como el representante de tecnología de vanguardia en la zona del vehículo de energía nueva impresionó debut, sea el foco atentido de la exhibición.

La investigación pragmática y creación embujan el proceso de industria

Desde la aplicacíon y la propagación de vehículos de energía nueva, la discusión de la ruta técnologica del desarrollo de vehículos de energía nueva nunca paró. Después de la aplicacíon y la propagación el vehículo eléctrico puramente y híbrido enchufable, los pueblos empezaban a esperar, un tipo último en la política de subvención - ¿Cuando cumplió el funcionamiento del mercado el autobús de batería de fuel? En esta exhibición, Yutong presentó oficialmente el autobús de batería de fuel de tercer período ZK6125FCEVG2, dando una sorpresa grande para la industria con su acción.

Como todos los sabemos, el autobús de batería de fuel prosee las superioridades como el escape de cero, poco tiempo para echar hidrógeno, más tiempo para conducir, ect., corresponde al efecto ideal de la aplicacíon y la propagación en gran escala del vehículo de energía nueva. Aun sobrepasa mucho al autobús eléctrico puramente y híbrido enchufable en la función y la protección del ambiente,ect.. En el sector de tomar o usar el vehículo, la investigación y la creación del vehículo de batería de fuel había sido ¨el sitio que se disputa por los militares ¨ de las empresas en China y otros países, pero en el sector de vehículo comercial, la mayoría de las empresas sólo establece la dirección de investigación y creación del vehículo de batería de fuel hasta últimos dos años.

Algo que agradecer, como la cabeza de industria, Yutong siempre da la guía en el desarrollo de industria con la visión prospectiva y la acción pragmática. En el año 1999,Yutong había invertido los poderíos especiales para investigar y crear la tecnología de energía nueva, en el año 2009, creó el autobús de batería de fuel de la primera generación con éxito, en al año 2010, impresionó asombrosamente en la exhibición de Alemania IAA llamando la atención de la industria internacional, en el año 2013, el autobús de batería de fuel de la primera generación de Yutong se encontró en el mundo, el cual aplicó el entablado bajo, la tecnología de la conducción del motor de la rueda y la tecnología de línea total de la comunicación de próxima generación avanzada, usó la presión alta para reservar el hidrógeno, sola una vez para echar fuel y pudo satisfacer la demanda de funcionamiento del transporte público. El funcionamiento del autobús integral había llegado al nivel avanzado en China, logró el primer comunicado en la industria, en el 18 del mes diciembre del año 2014, el grupo de expertos de PNUD y las personas responsables del proyecto GEF del Ministerio de Ciencia llegaron a Yutong para inspeccionar¨ el Proyecto de la demostración conjunta de vehículo de batería de fuel de China¨ dando la evaluación con el elogio por el nivel de la investigación de autobús de batería de fuel de Yutong, diciendo que esto representó la tendencia del desarrollo internacional de autobús de batería de fuel.

En esta exhibición，el autobús de batería de fuel de tercera generación de Yutong se presentó oficialmente, fundió la tecnología de control de Rui de Yutong, que la única empresa de energía nueva logró el premio nacional del progreso de ciencia y tecnología, venció mucha dificultad de varias tecnologías, cumplió que el tiempo a echar hidrógeno sólo necesitaba 10 minutos, en la prueba, se pudo conducir más de 600Km, especialmente, el costo rebajó a 50%, aceleró mucho el paso de mercantilización del autobús de batería de fuel de nuestro país.

la ciencia y la tecnología de control de Rui excelente dirigen al futuro

Cuando entró a la zana de la exhibición de Yutong, excepto al autobús de batería de fuel, Yutong tenía otros 5 productos de energía nueva, incluido los modelos representantes de autobuses eléctricos puramente: el tipo de autobús E8, el tipo de grupo E10, el tipo de autobús E12, y los productos híbridos enchufables tenían el producto nuevo H8 con 8 metros y el autobús del tipo híbrido enchufable H10 con 10metros, los cuales acabaron a entrar al mercado. Pudieron ofrecer varias elecciones para los diferentes tipos de clientes de energía nueva.

Vale la pena mencionar que, incluido el autobús de batería de fuel, los autobues de energía nueva de Yutong aplican la tecnología 3.0 del control de Rui, la cual es más nueva. Esta tecnología es uno de los resultados importantes de una serie de los proyectos innovadores que Yutong lograron los premios nacionales del progreso de ciencia y tecnología, sólo Yutong tiene esta tecnología de innovación. Todos los productos de energía nueva de Yutong aplican la tecnología de la administración de baterías dinámicas, por las estructuras interiores y exteriores que tienen la función como la preservación del calor, refrigeración ect., puede controlar bién la temperatura del cuerpo de batería entre 15°C y 35°C,cuando llega a 26°C más o menos, es más conveniente para trabajar,se resuelve el problema de la seguridad de batería dinámica desde la fuente.Además, El autobús de Yutong supera a la tecnología del sistema de eficiencia alta, diseña y crea el controlador integrado de cinco en uno,los nodos de presión alta rebaja a 55%, el tamaño reduce a 63%, rebaja el procentaje de la avería eficientemente. Los datos reales des funcionamiento se muestran, es favorable para la aplicación de la tecnología de control de Rui 3.0 y la tecnología del núcleo de ¨tres electricidades¨, la dinámica mixta del tipo híbrido enchufable de Yutong puede rebajar el consumo más de 42%, la dinámica eléctrica puramente puede cumplir el ciclo de vida de 5 años y con la comparación de vehículo trandicional puede ahorrar el costo entre 10% y 65%.

El sistema fundió la posición de industria en delantera

En la exhibición de los autobuses de Yutong, excepto a 6 autobuses de energía nueva, había un vehículo esplendoroso de comunicación que estaba muy brillante y atractivo. Según la presentación de la tecnología de Yutong, el modelo de este vehículo era ZK5130XZHAA, que tenía la comunicación de 4G,radio, Transmisión de imagen individual, la visualización de pantalla grande de la pared del televisor, la radiación del sonido del vehículo interior y exterior, la reunión de 6 personas, la palanta eléctrica,ect. Pudo satifacer completamente a la demanda del asunto militar y policial, este era otro producto avanzado en el sector de vehículos especiales de Yutong.

El autobús comercial superior T7 creado por Yutong mismo también estaba fascinante en esta exhibición. En el año pasado, T7 de Yutong pasó la prueba de ¨la marcha larga nueva¨ de 2,5000 km, servió a las conferencias superiores como la conferencia de Primeros Ministros de la cooperación de Shanghai, dos sesiones del país, foro de Boao,ect., los productos se ofrecieron la garantía de calidad alta para los servicios de varias conferencias por la buena comodidad y estabilidad fiable. Ha Obtenido la aceptación de los usuarios.

Los especialistas de la industria indicaron, La innovación científica y tecnológica no se lograron definitivamente durante la noche, se debería insistir en la investigación y el desarrollo en profundidad, fortalecer la capacidad de innovación, escalonar la avance de la tecnología de vanguardia período, garantizar realmente la confiabilidad de la calidad del producto, dirigir a la industria de los autobues para avancer constantemente y demostrar plenamente el estilo de liderazgo de la industria.