A medida que aumenta la atención mundial a las energías renovables y las tecnologías respetuosas con el medio ambiente, Arabia Saudita ha explorado activamente la aplicación de vehículos de nueva energía en los últimos años y ha promovido gradualmente estrategias de diversificación energética. Sin embargo, debido al impacto del entorno geográfico natural, los principales desafíos que enfrenta Arabia Saudita se centran en la seguridad de las baterías y el consumo de energía de los vehículos eléctricos en condiciones climáticas extremas.

Arabia Saudita está ubicada en la Península Arábiga. La mayor parte del territorio tiene un clima desértico tropical. Los veranos son extremadamente calurosos y secos, los desiertos están extendidos y la temperatura más alta de la superficie puede incluso superar los 60°C. El entorno tan caluroso y extremo es un reto estresante para cualquier vehículo eléctrico.

El 11 de septiembre, el autobús eléctrico E11Pro de Yutong completó con éxito la misión del desafío de calor extremo en Arabia Saudita. A temperaturas superficiales superiores a 60°C, el kilometraje real fue de 113 km y el consumo de energía fue de sólo 0,74 kWh/km. Con sus extraordinarias ventajas técnicas y prestaciones, demuestra la solidez fiable de los autobuses eléctricos de Yutong.

En el entorno operativo de alta temperatura con viento y arena, los factores que tienen el mayor impacto en el consumo de energía del vehículo son el consumo de energía del accionamiento del motor y el consumo de energía del aire acondicionado. Yutong ha aplicado una serie de tecnologías avanzadas para reducir el impacto de estos factores en el consumo de energía.

En primer lugar, en términos de seguridad de la batería, E11Pro utiliza una nueva generación de baterías de súper energía de alta seguridad. Su estructura de aislamiento ignífugo sándwich permite a la batería soportar temperaturas altas de 1.300°C durante hasta 2 horas, lo que garantiza la seguridad primaria de los vehículos de nueva energía de Yutong en condiciones de alta temperatura. El vehículo también utiliza tecnología integrada de placas de refrigeración líquida, que puede duplicar la velocidad de enfriamiento de la batería en comparación con el enfriamiento natural. El enfriamiento líquido de la batería puede reducir la temperatura máxima y retrasar la degradación de baterías.

Al mismo tiempo, para garantizar que se minimice el impacto del aire acondicionado en el consumo de energía del vehículo, el E11Pro está equipado con un aire acondicionado de frecuencia inverter inteligente eléctrico de desarrollo propio para ambientes de alta temperatura en Oriente Medio, con una capacidad máxima de enfriamiento de 38.000 Kcal/h. Todo el vehículo utiliza vidrio aislante completamente cerrado de color gris oscuro, que tiene muy buenos efectos de aislamiento térmico y reducción de ruido. Configuraciones como las cortinas de aire de las puertas de pasajeros también reducen la disipación de frío en el vehículo, reduciendo indirectamente el consumo de energía del vehículo. Además, la estructura anticondensación y la estructura de protección de sedimentos pueden adaptarse eficazmente al clima de alta temperatura y polvo en Arabia Saudita para garantizar la confiabilidad del funcionamiento del vehículo. Las tecnologías anteriores se desarrollan y aplican para garantizar la seguridad de los pasajeros en Arabia Saudita.

Actualmente, hay más de 4.000 buses de Yutong en operación en Arabia Saudita. El desempeño operativo confiable y eficiente de los productos de nueva energía de Yutong ha sido reconocido localmente en Arabia Saudita. En el futuro, Yutong continuará explorando profundamente el mercado saudí, proporcionando productos de nueva energía más personalizados para satisfacer las diversas necesidades del mercado y ayudar a Arabia Saudita a lograr los objetivos de desarrollo de nueva energía en la "Visión 2030".