El 23 de noviembre, un carguero navegará a Chile con 100 autobuses eléctricos puros de Yutong en bordo destinados al transporte público de aquel país. Es el pedido más grande para el mercado ultramar de autobuses de nuevas energías y el primer pedido de esta índole de Yutong en Chile. Esto servirá como un nuevo hito y referencia para el desarrollo de autobuses chinos en el mercado de autobuses de nuevas energías en el extranjero y la construcción de ciudades ecológicas en Chile.

Los 100 autobuses eléctricos puros de Yutong E12 que se exportan tienen interiores cómodos, batería de larga duración y consumo de energía muy bajo. El autobús está equipado con un cargador de CC de 150 KW. El autobús se carga completamente en solo 2 horas. Comparado con el cargador estándar de 60 KW de Europa, es 2,5 veces más rápido en término de tiempo de carga. Basta para circular unos 300 km con aire acondicionado cerrado sin necesidad de cargarse de día. El autobús fue entregado para prueba de cliente final en noviembre de 2017 con buenos resultados logrados en el último año, sentando las bases para ganar el pedido grande.

Yutong entró en el mercado chileno en 2005, y ha llevado operaciones por casi 13 años. Cuenta con siete estaciones de servicio en Chile, que cubren las principales ciudades del país con sede en la capital Santiago. Yutong ha sido clasificada como primer exportador chino de autobuses a Chile en los últimos tres años. En la actualidad, el número total de autobuses de Yutong en Chile es de 758, y los autobuses se concentran principalmente en Santiago. Más de 500 autobuses están en circulación ahora en la capital y se usan como buses para grupos turísticos.

Alrededor de los edificios emblemáticos como el Palacio Presidencial y la Asamblea Nacional de Chile también se pueden ver muchos autobuses turísticos de dos pisos fabricados por Yutong, que se han convertido en una importante herramienta de viaje para los chilenos y turistas extranjeros, y han desempeñado un papel activo en el desarrollo de la industria turística de Chile, que ha sido altamente reconocido por la población local, operadores y funcionarios gubernamentales.

El Grupo Gildemeister, como el distribuidor de Yutong en Chile, es la compañía de ventas de automóviles más grande de la región. Cuando el primer autobís eléctrico puro de Yutong llegó a Chile para comenzar la operación de prueba, Yutong y Gildemeister no se apresuraron a venderlos, sino que dedicaron mucho tiempo a la investigación de la demanda de los clientes y mejora del producto, haciéndolo cumplir con el estándar del mercado de autobuses de Chile, regulaciones de la industria y necesidades de los clientes.

Con la llegada de los 100 autobuses eléctricos puros, Yutong ampliará aún más su proyección en Chile, y con Chile como núcleo, irradiará gradualmente hacia mercados como Brasil, Colombia y Uruguay con una intención de explorar nuevas posibilidades en el mercado latinoamericano. En el mercado latinoamericano, Yutong ha acumulado más de 20.635 unidades, lo que representa el 54% de las exportaciones de la industria china para el mercado. Yutong ha sido el proveedor chino de autobuses líder en Latinoamérica.

El alto rendimiento en los mercados ultramares hace la imagen de la marca como de gama alta y con influencia internacional y ha consolidado aún más su posición de liderazgo en la industria de autobuses de nuevas energías.