La XI edición de Foro de Davos de Verano (también conocido como: Reunión anual de los nuevos líderes) se inauguró el 27 de junio en la ciudad de Dalian de China con el tema de "El logro de un crecimiento inclusivo en la cuarta revolución industrial". Más de 2.000 líderes políticos de ámbitos de negocios, ciencia, cultura, etc. de más de 80 países participaron en la reunión.

Lo que vale el orgullo de la industria de buses de China es que Yutong T7, como vehículos de servicio, no sólo ha ofrecido a los clientes un servicio cómodo sino también totalmente refleja la fuerza de "Creación de Yutong ", y en nombre de bus de China ha entregado una excelente respuesta de la "Industria 4.0".

Yutong como uno de los representantes de la industria de bus de China, hace mucho ya ha puesto a la red inteligente de buses, el punto más alto de la estrategia de buses para el futuro. Según lo sabido, desde el año 2009 Yutong ha emprendido la investigación sobre los aspectos técnicos de la red inteligente. Hasta ahora, Yutong ha llevado a cabo 91 investigaciones de tecnología inteligente. El 29 de agosto de 2015, El Bus no tripulado de Yutong viajó casi 33 kilómetros en la avenida Zhengkai, una carrera abierta de Henan, y logró el cambio de carriles y el adelantamiento, se convirtió en el primer autobús sin conductor del mundo. En 2016, Yutong desarrollará una planificación de la red inteligente y tomará prioritaria el trabajo del desarrollo de vehículos ligados a la red inteligente.

Yutong no sólo ha creado un Instituto mixto de red inteligente, sino también se ha reestructurado a la tecnología de la compañía y el sistema de comercialización con el fin de ofrecer más soluciones integradas satisfactorias a las necesidades del mercado y de los clientes, también ha creado un centro de I + D en Shenzhen.

Además, durante la Exposición International de Vehículos de 2017 celebrada recientemente en Beijing, Yutong no sólo ha traído trolebuses de doble fuente con una longitud de 18 metros y equipadas con sistemas de redes inteligentes, sino también ha lanzado soluciones integradas de autobuses inteligente que ayudarán al transporte público urbano lograr estable, rápido y preciso.

Vale la pena mencionar que durante el Foro de Davos de Verano de 2017 en Dalian, Yutong T7 como representante de los vehículos de servicio público y comercial de alta gama independientes chinos han trabajado como la principal ofreciendo servicios, una vez más rompió el monopolio de los vehículos de marca extranjera o marca mixta en el servicio a los congresos de gran escala y de alta gama, eventos y actividades.

De hecho, Yutong T7 es el "endurecido de batalla." Desde el nacimiento ha participado sucesivamente el trabajo de seguridad en el transporte n muchas conferencias y eventos nacionales e internacionales, como por ejemplo el gran desfile militar "9.3", el congreso de primer ministros de la Organización de Shanghai, las dos sesiones de China en 2016 y 2017, dos Foros consecutivos de Bo,ao de Asia y el Cumbre G20 de Hangzhou, etc., y se ha convertido gradualmente en el coche de alta gama estándar de reuniones y servicios de eventos, con su excelente rendimiento es ampliamente reconocida.

El 22 de junio de 2017, cuando el presidente Xi Jinping visitó a las empresas en Shanxi, el coche oficial era de Yutong T7. La manufactura es una expresión concentrada de la fuerza nacional integral del país, Yutong como el representante de la industria de buses de China, ha abierto un camino de transición de exploración desde la fabricación hacia la ponencia de creación.