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43,000,000,000km

Cada año, ómnibuses de Yutong recorren totalmente 43,000,000,000 kilómetros y llevan 34,000,000,000 pasajeros.

La conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abierta

2019-05-21

El 17 de mayo, durante el Día Mundial de las Telecomunicaciones y la Sociedad de la Información, el gobierno provincial de Henan lanzó oficialmente el proyecto prototipo 5G+ y  se implementó oficialmente el proyecto “Isla inteligente 5G y bus inteligente” liderado por YUTONG. En el camino abierto de la isla inteligente, el bus de conducción automática de nivel L4 terminó la operación de prueba de implementación. Dicho bus está sin volante ni panel de control central, pero cuenta con funciones como interacción inteligente, crucero autónomo y reacción según las condiciones de camino, todo lo anterior es un paso importante en el camino hacia la conducción autónoma.

La conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abierta

“Isla inteligente 5G y bus inteligente” es un proyecto importante para la implementación de tecnología de conducción autónoma y tecnología 5G, el lanzamiento de dicho proyecto demuestra que la conducción autónoma 5G ya es apta a la operación real, haciendo que la conducción automática 5G esté un paso más cerca del uso comercial.

La isla inteligente, ubicada en la zona del lago Longzi en el distrito oriental de Zhengzhou, Henan, con una superficie total de aproximadamente 3 kilómetros cuadrados, es "zona de grandes datos" que integra la investigación y el desarrollo de tecnología, la innovación, los servicios financieros, los emprendedores y los talentos. La línea de operación de prueba de autobuses  es de 1,53 kilómetros de largo, donde se pusieron en operación 4 buses autónomos de la marca YUTONG nombrados como ¨Xiaoyu¨(en español se puede traducir como Yutongcito).

La conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abiertaLa conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abierta

La apariencia de "Xiaoyu" es completamente diferente a la de un bus tradicional, el primero cuenta con un diseño mucho más moderno. Al entrar en el "Xiaoyu", puede darse cuenta de que el interior del bus está vacío menos los asientos, no existe zona conductor ni volante. El bus de conducción automática "Xiaoyu" puede reconocer los semáforos, peatones, obstáculos, así como identificar los casos de emergencia y reaccionar activamente para evitar accidentes.

La conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abiertaLa conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abierta

Para hacer que el bus de conducción automática se convierta en el funcionamiento real, en base del bus sin tripulado de nivel L4, YUTONG ha desarrollado una solución integral de sistema de transporte público inteligente 5G,, ha logrado la integración de “bus-camino-red-nube-regulación¨ y ha construido una nueva generación de sistema de transporte inteligente en red con cooperación integral .

La operación con éxito del proyecto en la isla inteligente indica que YUTONG ha realizado la transformación de "inteligencia de un solo bus" a "inteligencia colectiva " y ha completado la transición desde el proveedor de bus autónomo al proveedor de solución integral de sistema de transporte inteligente 5G.

La conducción autónoma dio un paso importante, el bus inteligente 5G de YUTONG terminó la operación de prueba en carretera abierta

El proyecto está previsto con tres fases. La primera es la operación del bus sin tripulado de nivel L4, YUTONG se demostrará en la ruta del anillo interior  de 1.53 km en la isla como bus urbano, la segunda será la implementación de una línea de enlace automático entre el anillo interior y el exterior de la isla inteligente; y la última fase será la operación de bus urbano autónomo de tamaño grande de nivel L3 en el anillo exterior de la isla inteligente.

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