En abril de 2019, 20 buses Yutong 100% eléctricos modelo E12 se entregaron a Dinamarca. Éstos son los primeros buses eléctricos en Dinamarca, y Yutong, ha sido la primera marca de buses eléctricos comprados por Dinamarca, así como la primera marca china que logró pedido de lotes en Dinamarca.

Dinamarca, uno de los cinco países del norte de Europa, es un país capitalista bien desarrollado con PIB per cápita alta a nivel mundial y con una fuerte influencia en los mercados nórdicos.

El comprador de dichos 20 buses eléctricos es UMOVE, el operador privado más grande en Dinamarca con más de 500 buses. En la licitación de los primeros buses eléctricos de Dinamarca, Yutong E12 sacó el mejor puntaje y ganó finalmente la primera línea de bus eléctrico en Dinamarca.

La municipalidad de Roskilde, Dinamarca, organizó un viaje de experimento junto con el pueblo. La alcaldesa Joy Mogensen dijo: " Roskilde es la primera ciudad en Dinamarca que usa buses 100% eléctricos, con estos 20 buses, se reducirá una emisión de 1,400 toneladas de CO2 por año, equivalente a las emisiones de 470 vehículos de gasolina. Los buses eléctricos no sólo son más amigables con el medio ambiente, sino también que tendrán menos ruido". La Radio y Televisión Nacional Danesa ha reportado dicho evento.

Esta es la primera vez que Yutong ingresa al mercado danés, también es la primera vez que los buses chinos ingresan al mercado danés a granel. La razón por la cual Yutong ganó este pedido es que el LCC (Life Cycle Cost) del modelo E12 es muy competitivo. El cliente está convencido de que el LCC de E12 Yutong es sobresaliente después de un análisis general entre distintos productos.

Dorthe Nohr Pederson, presidente de la Oficina de Administración de Transporte de Roskilde, Movia, también dijo: "Es muy fácil cargar los bues eléctricos, tienen una autonomía de 250 kilómetros y trabajan con muy poco ruido. Será un ambiente más cómodo para conversar entre los pasajeros durante el viaje".

Aunque por ahora la mayoría son buses a diésel, pero Dinamarca espera que el parque automotor sea totalmente buses de tecnología limpia en el futuro. Dorthe Nohr Pederson, presidente de la Oficina de Administración de Transporte de Roskilde, Movia, dijo: "La autoridad local ha establecido un bono para los operadores que operan buses eléctricos para promover el uso de los buses urbanos de tecnología limpia". Según lo que sepa, el gobierno danés ya emitió política que a partir de 2018, todas las licitaciones de buses urbanos serán modelos de emisión cero. La ciudad capital Copenhague tendrá que reemplazar 400 buses antes de 2020, y para 2025, todos buses urbanos serán de emisión cero.

Estos 20 buses eléctricos, es la primera licitación que Dinamarca compra buses eléctricos por lotes, también es el inicio de una movilidad eléctrica en Dinamarca.

De hecho, el triunfo en Dinamarca tiene mucho que ver con la operación de los buses prototipos eléctricos Yutong en Islandia, Francia y otros países europeos. El operador danés UMOVE ha aprovechado varios canales para conocer los productos de Yutong y su rendimiento, ha recibido la repuesta positiva, así que al final eligió YUTONG para postular en la licitación.    

Explorar y posicionar la marca en el mercado europeo siempre ha sido el objetivo de Yutong. Hasta ahora, Yutong ha vendido más de 7.000 buses en toda Europa, distribuidos en Francia, Reino Unido, España, Noruega, Bulgaria, Rumania, Eslovaquia,  y otros países y regiones.